À quoi servent les accessoires d'une voiture lors de l'achat ?<\/h2>
Que l'on recherche un véhicule neuf ou d'occasion, évaluer les accessoires présents – et leur état – constitue une étape souvent négligée lors de la transaction. Pourtant, ils contribuent non seulement au confort, à la sécurité et à l'esthétique, mais peuvent aussi faire la différence sur le plan financier : remplacement ou ajout après achat peut vite alourdir le budget. Sur carnetmariage.fr, nous passons en revue, point par point, les indispensables à inspecter avant de dire « oui » à une nouvelle auto.<\/p>
Ce qui doit toujours accompagner un véhicule : le kit de base réglementaire<\/h2>
Tous les véhicules, qu’ils soient neufs ou anciens, doivent obligatoirement embarquer certains accessoires, sous peine d’amende ou de contre-visite technique. Avant toute transaction, vérifiez leur présence :<\/p>
- Triangle de pré-signalisation et gilet jaune : Obligatoires en France, ces éléments doivent être facilement accessibles : habitacle ou coffre, jamais rangés sous la roue de secours.<\/li>
- Roue de secours (ou kit anti-crevaison) : Selon l’âge du véhicule, l’un ou l’autre doit être présent, avec le cric et la clé adéquate. Le kit anti-crevaison doit être en état (périmé ou vide : inefficace !).<\/li>
- Jeu de clés/gammes habituelles : Une double de la clé centrale est quasiment indispensable pour parer toute perte.<\/li>
- Carnet d'entretien et manuels d'utilisation : Sources d’informations majeures lors d’un achat, ils garantissent la traçabilité du suivi du véhicule.<\/li>
- Boîte d’ampoules ou de fusibles : Toujours conseillée, l’obligation a disparu mais leur fourniture rassure sur le sérieux de l’entretien.<\/li>
Extérieur : ce qui compte (presque) autant que la carrosserie<\/h2>
Bien plus que le simple aspect esthétique, certains accessoires extérieurs sont synonymes de sécurité ou de grosses économies :
- Pneus de secours (ou galette) et outils associés : Vérifiez la présence, l’état, mais aussi la compatibilité avec le montage actuel.<\/li>
- Enjoliveurs et jantes d’origine : Leur absence ou mauvais état peut faire baisser la valeur lors d’une future revente.<\/li>
- Barres de toit, porte-vélos ou coffre de toit : Accessoires prisés, souvent difficiles à retrouver dans la même finition. Leur absence se traduit par un achat coûteux à prévoir si besoin.<\/li>
- Éclairage et ampoules : Testez tous les feux (croisement, route, stop, clignotant, antibrouillard). Remplacer un optique complet pèse lourd dans la négociation.<\/li>
- Bouchons et caches : Bouchon de réservoir, caches d’antibrouillard, caches-écrous… Leur manque, souvent anodin, coûte cher et peut trahir des chocs anciens.<\/li>
Intérieur : indispensables au quotidien et équipements de confort<\/h2>
L’habitacle fourmille d’accessoires parfois subtils mais dont l’absence complique la vie ou dévalorise le véhicule :<\/p>
- Tapis de sol avant/arrière : Essentiels pour protéger la moquette. Des modèles d’origine bien ajustés sont recherchés lors de la revente.<\/li>
- Plage arrière, caches bagages : Souvent égarés, ils évitent les regards indiscrets sur le coffre. Leur remplacement coûte plusieurs centaines d’euros en concession.<\/li>
- Filets, crochets et rangements : Vérifiez leur multitude (vide-poches, filet latéral, crochet sac à main, etc.). Plus ils sont nombreux, plus la praticité est au rendez-vous.<\/li>
- Appuis-tête arrière, banquette modulable : Pour la sécurité de tous, et un confort non négligeable pour transporter régulièrement passagers ou enfants.<\/li>
- Rideaux pare-soleil escamotables et pare-soleil avant : Notamment sur les familiales ou monospaces, ils sont précieux pour le confort. Attention : leur mécanisme doit fonctionner sans blocage.<\/li>
- Écran multimédia, supports intégrés et câbles : Si l’auto est équipée d’un système GPS ou infotainment, les câbles d’origine (USB, chargeur, carte SD…) sont cruciaux pour éviter des achats après coup.<\/li>
Sécurité et assistance : mieux vaut prévenir<\/h2>
Certains équipements, souvent négligés, s’avèrent déterminants au moment d’une panne ou d’un accrochage :
- Kit de premiers secours : Toujours apprécié, il prouve le sérieux du précédent propriétaire.<\/li>
- Extincteur : Optionnel mais recommandé, notamment pour les véhicules anciens ou utilisés en flotte entreprise.<\/li>
- Câbles de démarrage, lampe torche : Peu présents d’origine mais atout immense en dépannage. Leur absence n’est pas rédhibitoire, mais leur présence est un plus.<\/li>
- Roue antivol (clé spécifique) : Si les jantes sont protégées, assurez-vous de la disponibilité de la douille antivol, faute de quoi toute intervention de garage devient impossible.<\/li>
Accessoires technologiques : praticité et mise à jour<\/h2>
Les véhicules modernes intègrent des accessoires électroniques spécifiques, parfois verrouillés ou introuvables ailleurs que chez le constructeur. Soyez attentif :
- Cartes SD/GPS, CD de navigation : Indispensables sur certains systèmes embarqués. Leur absence bloque l’utilisation du GPS.<\/li>
- Badge ou dongle de recharge (véhicules électriques/hybrides) : Leur remise en main propre facilite la vie et évite des démarches complémentaires auprès du constructeur.<\/li>
- Télécommande, clé mains-libres, piles : Chaque double doit être fonctionnel. Remplacer une carte main-libre peut coûter entre 150 et 400 €. Testez toutes les fonctions (ouverture à distance, démarrage, etc.).<\/li>
- Disque de stationnement, support smartphone d’origine, caméras (dashcam, caméra de recul) : Vérifiez le fonctionnement et la présence de l’accessoire et de ses fixations.<\/li>
Bonus : accessoires saisonniers et plus-value à la revente<\/h2>
Certains accessoires ne sont pas indispensables, mais représentent un vrai plus lors d’un achat et encore plus à la revente :
- Jeu de pneus hiver sur jantes séparées : Demandez s’ils existent et leur état. C’est une économie de plusieurs centaines d’euros.<\/li>
- Housses de sièges d’origine, sur-tapis toutes saisons : Présence ? État ? Disponibles, ils préservent la sellerie ou les tapis d’usure prématurée.<\/li>
- Boucliers anti-rayure/coins de pare-chocs : Indice que la voiture a été protégée contre les petits chocs urbains.<\/li>
- Annexes loisirs : barres de remorquage, adaptateur d’attelage, chaînes neige : S’ils sont fournis, c’est un avantage non négligeable et difficile à monnayer à part si non inclus à l’achat.<\/li>
Comment vérifier efficacement les accessoires le jour de la visite ?<\/h2>
Pour ne rien oublier, préparez une liste à cocher. Effectuez le tour du véhicule avec le vendeur, coffre ouvert : demandez à manipuler chaque accessoire – son bon fonctionnement doit être visuel ou testé. Ne vous contentez pas de promesses, surtout pour des éléments onéreux ou électriques.
- N’hésitez pas à consigner ce qui manque dans le bon de commande ou l’acte de vente. Cela peut être négocié, ou faire baisser le prix, notamment pour une plage arrière, une clé manquante, une roue de secours absente ou un écran GPS.
- Pour l’électronique, vérifiez la compatibilité avec votre smartphone et, si possible, une démonstration du vendeur (ex. : appairage Bluetooth, navigation GPS fonctionnelle).
- Pensez à regarder dans tous les coins du coffre, sous les planchers, et à inspecter la boîte à gants : un carnet d’entretien, une notice complète ou les codes radio d’origine sont précieux.
À retenir avant de conclure votre achat<\/h2>
Certains accessoires peuvent sembler secondaires, mais leur absence peut obliger à de coûteuses démarches après-vente, retarder la prise en main ou handicaper la sécurité d’usage. Listez, vérifiez, négociez : une voiture bien équipée, conforme à la description, est déjà le signe d’un entretien suivi et d’une transaction sérieuse.
En synthèse :
- Les accessoires réglementaires (triangle, gilet, roue de secours, carnets, doubles de clés) sont incontournables.
- Confort, sécurité et praticité intérieure/extérieure dépendent de multiples détails à inspecter, dont certains spécifiques (attaches, supports, adaptateurs, documentation électronique : ne les oubliez pas !)
- La revente future sera facilitée et valorisée par la préservation d’accessoires complets et en bon état.
- Un simple oubli ou un accessoire absent peut coûter cher, en argent comme en confort au quotidien.
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