Entretien & pièces

Filtres auto : pourquoi et quand les remplacer

Par Maxime
5 minutes

Limportance des filtres pour le bon fonctionnement dune voiture


Que vous soyez automobiliste chevronne ou jeune conducteur, il existe des composants souvent discrets mais essentiels au bon fonctionnement de votre vehicule : les filtres. Invisibles au quotidien, ils jouent pourtant un role majeur pour preserver la sante mecanique et le confort  bord. Dans cet article, la redaction de carnetmariage.fr decortique leur utilite, detaille les symptomes dusure et liste les meilleurs conseils pour bien les remplacer.


Quels sont les filtres  connaetre sur une voiture ?


La plupart des vehicules modernes disposent de quatre filtres principaux, chacun ayant un role bien preci :


  • Le filtre  huile : protege le moteur des impuretes et particules qui circulent dans lhuile de lubrification.
  • Le filtre  air : purifie lair entrant dans le moteur et optimise la combustion du carburant.
  • Le filtre  carburant : retient les depots et contaminants presents dans lessence ou le gazole.
  • Le filtre dhabitacle (ou filtre  pollen) : assainit lair qui penetre dans lhabitacle par le biais de la ventilation ou de la climatisation.

Certains modeles hybrides ou haut de gamme en ajoutent dautres, par exemple les filtres  particules (FAP), specifiques au traitement des gaz d9chappement. Mais pour la tres grande majorite des autos, ces quatre filtres mennent la vie dure aux saletes,  la poussiere et aux residus.


Pourquoi le remplacement des filtres est-il primordial ?


Un filtre encrasse ou sature perd vite son efficacite. En n9gligeant leur remplacement, cest lensemble du moteur, des circuits ou de lhabitacle qui se trouvent penalises :


  • Un filtre  huile colmate provoque une lubrification inadequate : risques dusure prematuree, voire de casse moteur.
  • Un filtre  air obstrue entrae un melange air-carburant desequilibre, source de surconsommation et perte de puissance.
  • Un filtre  carburant encrasse laisse passer des impuretes vers les injecteurs ou la pompe : ralenti instable, difficultes  demarrer, pannes sporadiques.
  • Un filtre dhabitacle sature dgrade la qualite de lair, favorise lapparition de buees ou de mauvaises odeurs, accroet allergies et irritations pour les passagers.

En bref : faire limpasse sur les filtres revient  ouvrir la porte  lencrassement du vehicule,  precipiter certains soucis mecaniques et  diminuer le confort de tous.


Quand faut-il changer chaque filtre ? Les reperes dentretien


Il nexiste pas de regle unique, chaque filtre ayant sa propre duree de vie. Voici les reperes pratiques utilises par les pros :


  • Filtre  huile :  remplacer  chaque vidange moteur, soit tous les 10 000  20 000 km selon modele, ou chaque annee si vous roulez peu. Son remplacement est indissociable du changement dhuile.
  • Filtre  air : gneralement tous les 20 000  30 000 km, ou chaque annee en usage urbain poussiereux. Inspectez-le visuellement  loccasion dune revision.
  • Filtre  carburant : en moyenne tous les 30 000  60 000 km. Un usage en station-service bon marche ou dans certains pays impose parfois de revoir le calendrier plus souvent.
  • Filtre dhabitacle : tous les 15 000  30 000 km, ou au moins une fois lan avant les beaux jours (cest le "filtre  pollen" le plus expose au printemps !).

Les intervalles varient selon la marque, lusage et lenvironnement (ville, campagne, climat poussiereux ou pollue). Pour ne pas vous tromper, consultez toujours le carnet dentretien constructeur. Certains modeles recents affichent en plus un message dalerte sur le tableau de bord.


Quels sont les signes dun filtre use ou colmate ?


  • Pour le filtre  air : perte de puissance soudaine, difficulte  accelerer, consommation en hausse ou fumee noire  l9chappement (sur diesel).
  • Pour le filtre  huile : bruit moteur inhabituel, affichage de pressions dhuile faibles, voyant moteur orange allume.
  • Pour le filtre  carburant : demarrage laborieux, trous  lacceleration, calages frequents ou manque dallant.
  • Pour le filtre dhabitacle : ventilation inefficace, apparition rapide de buee ou odeur de moisi. Les allergies, picotements ou yeux irrites sont parfois des indices indirects de filtre deja sature.

Face  un ou plusieurs de ces symptomes, inutile dattendre9 une intervention rapide previent bien des de9agrements.


Focus : interet du remplacement regulier en images


  • Avant/apres : un filtre  air neuf permet une rotation moteur conome, un ralenti plus stable et moins de pollution.
  • Sante : un filtre dhabitacle propre limite le pollen, la poussiere fine et les spores de moisissures pour tous les passagers.
  • Entretien malin : changer son filtre  huile au bon moment permet de profiter d'une huile moteur plus performante plus longtemps, et de retarder l'usure des piaces internes.

Realiser le remplacement : en garage ou soi-meme ?


Certains filtres se changent galement tres facilement9 filtrer lair ou lhabitacle est souvent  la portee du plus grand nombre, meme sans experience en mecanique. Un simple tournevis, une pince, parfois aucun outil9 cela ne prend que quelques minutes (voir le manuel du vehicule ou un tutoriel video).


Pour le filtre  huile et celui de carburant, loperation requiert plus de precautions (risque de brulure,  surveiller lors dune vidange) et reste conseillee  confier  un professionnel en entretien periodique.


Dans tous les cas, choisissez toujours des filtres adaptes  votre vehicule, issus de marques reconnues et homologuees.


Combien a coete ? Le vrai prix de lentretien des filtres


  • Un filtre  air coete en moyenne de 10  30 uro(s).
  • Un filtre  huile est vendue entre 7 et 20 uro(s), hors huile moteur.
  • Un filtre  carburant va de 15  50 uro(s) selon modele (plus cher sur diesel moderne).
  • Le filtre dhabitacle (classique ou version au charbon actif) sachete entre 10 et 40 uro(s).

Loperation est facturee 20  60 uro(s) en supplement de la piace par la plupart des garages. Ce budget reste raisonnable au vu du coet des potentielles reparations 1 ou au regard du gain de confort et securite.


Conseils pratiques de la redaction carnetmariage.fr


  • Ne tentez jamais de nettoyer un filtre usage, surtout celui  huile ou carburant. Remplacez-le systematiquement.
  • Pensez 0 aux filtres renforces (charbon actif pour lhabitacle) si vous tes souvent au contact de polluants ou dallergenes.
  • Consultez le carnet constructeur, car certains filtres sont plus specifiques (modeles turbo, hybrides, vehicules anciens).
  • Nattendez jamais lapparition de symptomes pour prevoir le remplacement : anticipez lors des entretiens programmes.
  • Les filtres sont recyclables : lors du changement, apportez toujours les anciens en decheterie ou chez un pro.

c0 retenir : rouler serein, cest surveiller ses filtres


Quel que soit votre mode de conduite, l'entretien regulier des filtres fait gagner en longevite, en conomie et en confort. Un filtre neuf apporte de la tranquillite, abaisse (un peu) la consommation, protege votre moteur et ameliore la qualite de l'air  bord. Ne releguez plus cette operation 0e la to-do list : lors de la prochaine inspection, demandez o1 ils en sont ou intervenez par vous-meme pour garder votre auto au top !


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